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Millón de millas” de nuevos trabajos de la batería de Tesla “con CATL

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Porcelana Shenzhen GreFlow Energy Co., Limited certificaciones
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Comentarios de cliente
¡El pedido llegó hoy - Yay! Las baterías y el aare del hardware agradable y los voltajes están más cercanos que otras nosotros han comprado de diversos vendedores. Gracias por toda su ayuda y utilizaremos a su compañía exclusivamente como ponemos nuestro catálogo.

—— Stanley - célula de los E.E.U.U. CATL 271Ah

¡Everythink va muy bien! y plan para pedir más 8 sistemas del gabinete de la batería de 51.2V 1000Ah 50Kwh.

—— Johnson Solomon - gabinete de la batería de los E.E.U.U. 51.2V 1000Ah

Comprobé voltajes y la resistencia interna y ellos tienen cuidado con todos entre 3,295 y 3,297, solamente 2 milivoltio entre ellos, y el IR estaban entre 0,18 y 0,23, o 0,05 mOhm entre ellos. Muy bueno, y gracias por consejo.

—— Célula de Mike - de Australia CATL 302Ah

Módulo recibido de 48V 100Ah ningún daño, abro cuatro módulos, los giré, y el voltaje verifyed, células en módulos tiene el mismo voltaje. Esto es bueno ver que las células keeped el mismo voltaje durante 3 meses.

—— Módulo de Moussa - de Suráfrica 48V 100Ah LiFePo4

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Millón de millas” de nuevos trabajos de la batería de Tesla “con CATL
últimas noticias de la compañía sobre Millón de millas” de nuevos trabajos de la batería de Tesla “con CATL

El 15 de mayo Reuters divulgó que batería de Tesla “millón de millas” de nueva fueron construidas en colaboración con CATL y serán puestas en marcha en China primero. Se espera que la sociedad sea anunciada el día de la batería de Tesla.
Informes anteriores sugirieron que Tesla hubiera inventado una nueva tecnología del electrodo, el electrodo de aluminio del níquel-cobalto monocristalino, de que permitirían que los vehículos eléctricos tuvieran un radio de acción de vida completa de 1 millón de millas (1,6 millones de kilómetros) y que redujeran costes de la batería debajo de $100/KWh, haciendo los coches eléctricos de Tesla más baratos que los vehículos del combustible.
La tecnología del electrodo no se puede separar del trabajo del especialista canadiense Jeff Dane de la batería y del maxwell, que Tesla adquirió. El nuevo proceso que inventaron podría producir los electrodos tromanganese del níquel-cobalto-manganeso (NMC) y los nuevos electrólitos, dando a la batería una vida de ciclo de más la carga de 4.000 y la descarga, hacen la subida de la vida de ciclo de la batería de Tesla a más de tres veces ahora.

Tiempo del Pub : 2021-05-06 15:02:09 >> Lista de las noticias
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Shenzhen GreFlow Energy Co., Limited

Persona de Contacto: Ms. Eva Pang

Teléfono: +86 15019263855

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