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—— Stanley - célula de los E.E.U.U. CATL 271Ah
—— Johnson Solomon - gabinete de la batería de los E.E.U.U. 51.2V 1000Ah
—— Célula de Mike - de Australia CATL 302Ah
—— Módulo de Moussa - de Suráfrica 48V 100Ah LiFePo4
El 15 de mayo Reuters divulgó que batería de Tesla “millón de millas” de nueva fueron construidas en colaboración con CATL y serán puestas en marcha en China primero. Se espera que la sociedad sea anunciada el día de la batería de Tesla.
Informes anteriores sugirieron que Tesla hubiera inventado una nueva tecnología del electrodo, el electrodo de aluminio del níquel-cobalto monocristalino, de que permitirían que los vehículos eléctricos tuvieran un radio de acción de vida completa de 1 millón de millas (1,6 millones de kilómetros) y que redujeran costes de la batería debajo de $100/KWh, haciendo los coches eléctricos de Tesla más baratos que los vehículos del combustible.
La tecnología del electrodo no se puede separar del trabajo del especialista canadiense Jeff Dane de la batería y del maxwell, que Tesla adquirió. El nuevo proceso que inventaron podría producir los electrodos tromanganese del níquel-cobalto-manganeso (NMC) y los nuevos electrólitos, dando a la batería una vida de ciclo de más la carga de 4.000 y la descarga, hacen la subida de la vida de ciclo de la batería de Tesla a más de tres veces ahora.
Dirección fábrica:No.17, camino de YongJun, DaLin Village, ciudad de DaLinShan, ciudad de Dongguan, 523000, provincia de Guangdong. | |
Oficina de ventas:5ª planta, centro de HongHua, camino de LongHuaHePing, distrito de LongHua, Shenzhen, 518000, China | |
+86--15019263855 | |
eva@amazing-battery.com | |